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BHR E-RACE

Modèles de pré-séries. Précommande recommandé.

Modèles de série prévues pour fin 2021

Version homologuée EURO5 ENDURO (disponible en 2022) : 8790€ TTC

Version non homologuée ENDURO : 7690€ TTC

plus d’infos à trc.racing1@gmail.com ou au 07 60 16 60 00

Version homologuée EURO5 ENDURO : 8790€ TTC

Version non homologuée ENDURO : 7690€ TTC

*Prix hors frais de transport et de mise à la route.

Descriptif

130km à 25km/h de moyenne (utilisation en conditions réelles avec faible dénivelé et un pilote de 75kg)

Puissance de 32cv a 7700 tr/min , avec plus de 28cv disponible de 7200 tr/min jusqu’à 12000 tr/min

Moteur électrique avec boite 4 vitesses pour décupler l’autonomie

Batterie 80V 60Ah au lithium 4800Wh

Chargeur 20Ah (compris avec la moto)

Temps de chargement de 3h / 3h30

Cadre chrome molybdène

Système de freinage Nissin

Fourche HTW double cartouche 48mm

Amortisseur HTW 3 voies

Tés de fourche CNC

Moyeux de roue CNC

Garantie 1 an

Facilité d’usage

Bonus écologique disponible (dés l’homologation de la moto)

Fiche Technique

Moteur
Brushless
Puissance Maximale
32cv 7700tr/min
Couple Maximal
Batterie
80V 60Ah au lithium 4800Wh
Embrayage
Multi-disc in oil bath
Boite à vitesse
4 vitesses
Entraînement final
Chain #520
Châssis
CrMo
Bras oscillant
Aluminium
Suspension
HT SUSPENSIONS Ø48mm
Angle de braquage
27°50′
Angle de chasse
124 mm
Débattement avant
300 mm
Paramètres fourche

Compression 12 & rebound 18
Tés de fourcheAluminium 6061
Guidon
Aluminium 7075
Amortisseur
PWD L=495mm
Débattement arrière
300 mm
Paramètres fourcheCompression 24 & rebound 12
Boucle arrière
Aluminium alloy
Roue
GLM/7 CNC hubs
Roue avant/pneu
1,6×21 / 90/100 R21
Roue arrière/pneu
2,15×18 / 140/80 R18
Freinage avant
Disc 240mm
Freinage avant
Disc 240mm
Poids total
124 kg en ordre de marche
Dimensions
2160x810x1260
Empattement
1455
Hauteur de selle
930
Garde au sol
320